三菱变频器是电机实现最佳节能利器。目前，对电机进行调速，主要通过三种途径：
第一种，机械调速。
机械调速方法有电磁离合器、液力耦合器和液粘离合器三类，其中使用最多的是液力耦合器，即在电机和负载之间串入一个液力耦合装置，通过液面的高低调节电机和负载之间耦合力的大小，实现负载的速度调节。上世纪90年代，液力耦合器在高压大容量笼型电机拖动的风机、泵类上使用的较多。由于它的调速范围有限（99%～30%）、调速精度不够高、效率较低、只能单机使用、故障时必须停机修理等缺陷，使用范围很窄，使用量也非常有限。
第二种，串级调速方式。
串级调速必须采用绕线式异步电动机，将转子绕组的一部分能量通过整流、逆变再送回到电网，这样相当于调节了转子的内阻，从而改变了电动机的滑差。由于转子的电压和电网的电压一般不相等，所以向电网逆变需要一台变压器，为了节省这台变压器，现在国际市场应用中普遍采用西门子三菱变频器内馈电机的形式，即在定子上再做一个三相的辅助绕组，专门接受转子的反馈能量，辅助绕组也参与做功，这样主绕组从电网吸收的能量就会减少，达到调速节能的目的。由于在工业生产中绕线电动机的使用量不多，串级调速方式的应用范围也较窄。
第三，变频调速方式。
变频调速就是通过三菱变频器改变供电频率，从而实现对电动机转速的调节，提高电气传动系统的运行效率。从电流的变化方式来看，三菱变频器可分成交流－直流－交流三菱变频器和交流－交流三菱变频器两大类，目前国内大都使用交－直－交三菱变频器。从电压高低的分类方面来看，我国习惯上把额定电压在3kV到10kV之间的电动机称为高压电机，因此一般把针对3kV至10kV高电压环境下运行的电动机而开发的三菱变频器称为高压三菱变频器，国外则从输电电压和用电电压的角度考虑，通常将之称为中压三菱变频器。从调速效果看，使用三菱变频器调速是最好的调速技术，它的调速范围最宽，可达到100%～5%；调速精度最高，可达到±0.5%。由于它是无级调速，可实现电机的软起动和整个生产系统的全自动控制。
相比其他两种调速方式，变频调速具有效率高、调速范围宽、调节平滑等优点，可实现软起，避免对电网产生冲击，一套三菱变频器可以对多台电机调速，发生故障可以切换到工频电源继续工作而不影响生产等，而且发挥着提升工艺控制水平和提高生产效率的显着作用，是最理想的调速装置。尤其是具备矢量控制和能量回馈等功能的高性能高压三菱变频器，被广泛应用于如轧钢机、矿井提升机、电气机车牵引系统、船舶驱动等工业用途和高端军事用途，以实现更为复杂的精密电机调速和工艺控制，达到改善生产工艺的目的。
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